Ho appena salutato al telefono Fabrizio Gasparinetti, che alla vigilia della partenza si è reso disponibile x raccontarci come procede il mitico progetto, capitanato da Roberto Mazzucato a bordo di Margherita.Domani mattina sveglia alle 5.oo, destinazione Pozzuoli. L'equipaggio si dividerà in due gruppi per potersi organizzare al meglio e rendersi + funzionali alle molteplici attività che li vedranno impegnati: alare la barca, stazzare le vele, pesa, prove e regolazioni varie. Un appuntamento velico dal 4 al 9 maggio che li vedrà protagonisti nel seguente programma: martedì e mercoledì: allenamento, giovedi-venerdì e sabato:regate e domenica: giornata dedicata ad eventuali recuperi o trasferimento barca. Tensione a mille ed entusiasmo alle stelle, la testa che scoppia per l'impegno che questa attività necessita e per qualche ora di sonno sacrificato! Fabrizio mi ha raccontato che è molto impegnato, perché si divide tra la sua attività e questa passione per la vela che lo coinvolge, a fianco di Roberto Mazzucato e in accoppiata con Salvatore Eulisse ad occuparsi della logistica di questo equipaggio e di quello che c'è da organizzare per permettere che tutto risulti al meglio.L'equipaggio è molto affiatato, mi dice che cercheranno di restare attaccati ai primi ma se il "vento gira" speriamo che qualcuno resti attaccato a loro (dico io, con gran tifo!) Vasco Vascotto regna sovrano in qualità di tattico ma per quanto possa sembrare strano, lo accompagna una grande umiltà e la regola che "vale suggerire"!!!!! questo a dimostrazione che "l'unione fa la forza e il comune brain-storming vale + di ogni legge"!!!! Alessandro Banci - 1° Tayler- regatante con numero di tessera Fiv precedente a quella di Vasco.....e questa la dice lunga! Giovanna Schiavon - sewer-unica donna a bordo, si è saputa distinguere per la sua delicata ma importantissima funzione nel recupero rapido e fulmineo dello spi, permettendo così a Fabrizio Gasparinetti-Uomo all'albero-di dedicarsi a completare le sue manovre, economizzando nei tempi. 2 mani in + si sono dimostrate magiche, poco peso e dimensione contenuta della persona l'hanno resa insostituile e mitica. (Giovanna, mi rendo Ambasciatrice di tutto il mondo femminile e ti porto tutta la stima e la ns invidia per essere lì a rappresentarci in questo magnifico mondo velico!!!) Fulvio Manueli- detto il Pompiere- Prua. Uomo capace, fisicamente forte e attento, navigato, con esperienze di altre barche e una precisa conoscenza della monotipia. Enrico Morassuti-Comandante della barca, conosce saccentemente il mondo velico e gestisce la sicurezza a bordo. Andrea Grandi-2° Tayler-benchè si sia avvicinato tardi alle regate, ricopre il ruolo di ottimo marinaio, affidabile e sicuro anche nella navigazione notturna, diportista e regatante, abile a interscambiarsi in ogni ruolo. Roberto Mazzucato- Armatore e Timoniere attento, apprende velocemente e si dice che Vasco sia molto contento di come porta la barca perché: "+ si sta alla rioda e + ti fai l'occhio" (riporto fedelmente le voce narrante di Vasco.....). Risulta essere molto concentrato, (visibile esteticamente), in simbiosi, di bolina con il tattico e di poppa con il tayler!!!!! Propositivo e Trade-Union con l'equipaggio!
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